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河南智能张拉告诉你什么叫预应力混凝土

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河南智能张拉告诉你什么叫预应力混凝土

发布日期:2018-09-27 作者: 点击:

预应力混凝土的研究、发展历史已有一百余年了,作为一种复合建筑材料用于桥梁结构还只有五十余年的历史。在近三十年来,预应力波纹管混凝土桥梁的发展速度迅猛异常。在60年代,跨径已达到114.2m联邦德国的胡尔姆斯(Worms)桥,为T型剐构体系,60年代,跨径为235m—委内瑞拉马拉开波(M aracaibo)桥,为斜拉桥,70年代为320m--法国布各东(Brotonne)桥,为斜拉桥.80年代至今,跨径为4如M-1983年建成的西班牙卢纳也里奥斯(Barrios de Luna)桥,亦为斜拉桥。我国的预应力混凝土桥梁在50年代才刚开始研究,仅应用于小跨简支梁桥,跨径仅为32mg 60年代为124"—广西柳州大桥,T型刚构,70年代为174 m—四川重庆长江大桥,亦为T型刚构;80年代至今,跨径为260m—正在修建的天津永和桥,为斜拉桥。


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与钢筋混凝土相比,预应力混凝土的优点:由于采用了高强度钢材和高强度混凝土,预应力混凝土构件具有抗裂能力强、抗渗性能好、刚度大、强度高、抗剪能力和抗疲劳性能好的特点,对节约钢材(可节约钢材40%~50%、混凝土20%~40%)、减小结构截面尺寸、降低结构自重、防止开裂和减少挠度都十分有效,可以使结构设计得更为经济、轻巧与美观。


预应力混凝土缺点:预应力混凝土构件的生产工艺比钢筋混凝土构件复杂,技术要求高,需要有专门的张拉设备、灌浆机械和生产台座等以及专业的技术操作人员;预应力混凝土结构的开工费用较大,对构件数量少的工程成本较高。


我厂产品齐全,质量稳定可靠,并且有较丰富的设计、生产、施工能力和经验。我们将本着“务实、求精、敬业” 的精神,以“优质产品、信誉至上、一流服务”的宗旨与科研、设计、施工部门携手合作,共创我国预应力技术发展的辉煌事业。


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